Spelstudion Turn 10 hade en vision med Forza Motorsport-serien. Det ska vara det ultimata spelet för människor som älskar bilar, inte bara för hur de ser ut utan också för hur de körs och hanteras. Ord som Dan Greenwalt så fint använde sig av en gång i tiden när han skulle beskriva Forza-serien, som nu är ett av de bästa bilspelen på marknaden.

Forza Motorsport 4 känns till en början väldigt likt trean, både bilar och banor känns igen från föregångaren. Men det är något som sticker ut lite extra direkt från början och det är grafiken, spelet känns betydligt fräschare än vad Forza Motorsport 3 gör efter endast ha spelat det minuter innan vi satte igång med Forza 4. Men på ytan är det sedan inte så mycket mer nytt man hittar utan att gräva lite, vilket vi självklart har gjort för att kunna rapportera vårt omdömme för dig som läser den här recensionen.

Om du är en de som bara totalt älskade Forza Motorsport 3, kommer du även älska Forza Motorsport 4. Inte bara för att det är mer av samma sak utan för att det faktiskt också är ett av de absolut bästa racingsimulatorerna på marknaden. Om du hade en hög level, mycket pengar och ett fullproppat garage i Forza 3 kan du välja att importera din profil till Forza 4. Men du får inte behålla din level, dina pengar eller hela din bilsamling. Däremot kommer du hitta en hel del överraskningar i ditt garage efter du gjort din importering av profilen, lite beroende på hur många timmar du lagt ner på Forza 3. Nybörjare i serien får dock nöja sig med en förstabil i den låga B-klassen och sedan arbeta sig upp för att få tillgång till mer godis.

Karriärläget i Forza 4 heter World Tour och ser något annorlunda ut mot karriärläget i Forza 3, det nya läget ger dig betydligt mer valmöjligheter i valet av vilka bilar du vill tävla med. Nu behöver du inte längre sitta i fem timmar och nöta race i en gammal rostig clio eller något annat förnedrande innan du kan avancera dig till de lite roligare tävlingarna med dyrare bilar. På det sättet har de tagit bort den faktorn att du mot förmodan skulle kunna bli uttråkad innan du avancerat tillräckligt långt i spelet för att komma åt de bilar som du faktiskt vill tävla med. En annan ganska stor skillnad mot föregångaren är att dina bilar inte längre går upp i level tillsammans med din profil, utan istället ökar i affinity som i sin tur är kopplat till tillverkaren. Det är motsvarigheten till level och du får fortfarande rabatt på biltillbehör och trimdelar ju högre affinity du har. Efter varje tävling får du precis som vanligt pengar som du kan använda till uppgraderingar för din bil, eller helt enkelt spendera på nya bilar. Men handla inte upp ditt kapital direkt, nu låser du upp många av de läckra supersportbilarna som du vill åt ju högre level din profil har och när du vinner turneringar. Du kan numera även köpa bilar med Microsoft Poäng, ett smart sätt för Turn 10 att tjäna mer pengar på sitt spel, men baksidan är att det förstör spelets egna valutavärde helt totalt. Till slut kommer det bli en kraftig inflation då det hela tiden kommer tillföras nya pengar i spelets kretslopp

Tillsammans med en tillförsel av helt nya grafiska tekniker och ett helt nytt fysiksystem så blir Forza 4 ett av de absolut snyggaste och mest verklighetstrogna bilspelet på hela marknaden. Den största nyheten i själva fysiksystemet är hur däcken hanteras av spelet, då riktig data nu hämtas direkt från däcktillverkarna som i sin tur sedan påverkar hur bilarna i spelet beter sig. Det här är något som direkt märks på banorna om man kör med höga realisminställningar, bilarna känns betydligt mer realistiska i höga hastigheter om man jämför med Forza 3. Det ges också både visuell feedback, samt via rumble och force feedback i handkontrollen eller via ratt och pedaler. Allt för att du som förare ska få en så realistisk och verklighetstrogen upplevelse som möjligt.

I spelet hittar du även mycket innovativa communityfunktioner där du hittar spellägen som Rivals mode och Car clubs som kanske är de största nyheterna till de som vill ta och uppleva spelet tillsammans med andra online. De har också ökat antalet personer i tävlingarna till 15 verkliga spelare samtidigt och tillsammans med ett mycket bra lobbysystem är det lätt och snabbt att hitta roliga race. Allt är också kopplat till Forzamotorsport.net där du också kan nå din community och se din statistik, dina achievements, ladda upp bilder och replays från tidigare tävlingar. De erbjuder nu så mycket integrerad onlinefunktionalitet att det nästan blir överväldigande vid en första anblick, men efter närmare betraktande så fungerar allt på ett ganska smidigt sätt.

Givetvis hittar du vid det här laget kända Autovista-läget, där du kan ta dig en närmare titt på några utvalda bilar. Det här kan du göra antingen med hjälp av en handkontroll eller med Kinect. Du kan gå runt bilarna, öppna dörrar, motorhuv, bagage osv. Du kan sätta dig på huk för att kolla bromsskivorna eller bara titta i närbild på alla smådetaljer på dyra supersportbilar som ingen dödliga människa någonsin har råd att köpa själv. Autovista-läget är verkligen gjort för att de med stor passion för bilar ska kunna ta sin upplevelse med Forza till nästa nivå. När vi redan pratar om Kinect kommer vi genast in på andra nyheter som kommer tillsammans med den funktionaliteten som t.ex. Headtracking, som finns inbyggt i spelet. Som med hjälp av Kinect spårar dina huvudrörelser för att titta till höger eller vänster i bilen. Tanken bakom just den här funktionen är god, men tyvärr levererar det inte riktigt så som man skulle vilja. Kinect tappar ofta bort dig om du inte sitter extremt nära, vilket kanske inte är optimalt på grund av andra orsaker. En annan Kinectfunktion som däremot fungerar förundrandsvärt bra är röststyrningen i menyerna. Det spelar ingen roll om du är bra på engelska eller inte, du kan till och med prata riktigt grov svengelska och det fungerar ändå. Programmet förstår precis vad du menar och hoppar genast in i den meny som du säger till din Xbox 360 att välja. Det är helt klart en funktion som imponerar väldigt mycket utöver själva racingen i spelet, svårt att förstå hur det faktiskt kan fungera bra.

Du hittar inte enbart samma gamla banor som i Forza 3, utan det finns ocksÃ¥ nÃ¥gra fÃ¥ nya banor som du fÃ¥r lära dig och en av de mest omtalade banorna mÃ¥ste ändÃ¥ vara det brittiska tv-programmet Top Gear’s testbana. Där vi har sett The Stig testköra nya supersportbilar i det älskade tv-programmet. Även Jeremy Clarkson frÃ¥n Top Gear är med som berättarröst i bland annat Autovista-läget. Men med Top Gear kommer utöver testbanan även annan galenskap frÃ¥n tv-programmet. Du kan numera t.ex. bÃ¥de spela bilfotboll eller bilbowling, om du hellre känner för det. Enligt mig personligen som är en riktig simulatorfantast och kör Forza just för sin verklighetstrogna kontroll och fysik, sÃ¥ känns det här som ett ganska onödigt tillägg. Men visst det kanske kan ta bort lite av den press man känner i de annars sÃ¥ seriösa tävlingsmomenten.

Som vanligt när det kommer till Forza Motorsport så saknas det fortfarande vädereffekter i spelet, något som många anser skulle göra spelserien komplett. Dan Greenwalt har sen tidigare pratat om att det skulle krävas allt för mycket beräkningar i bilfysiken för att berättiga de resurser det skulle ta, för att få till vädereffekter på ett realistiskt sätt. Visst han kanske har rätt, men det var samma prat om den simulerade skademodellen innan de integrerade den och den finns ju i spelet. Vi hoppas verkligen att de lyckas stoppa in vädereffekter till nästa installation som kommer om två år eller tidigare, för det är något som fansen på forum världen över verkligen skriker efter.

Forza Motorsport 4 kanske inte har världens längsta lista på visuella och funktionella uppdateringar sen föregångaren, kanske hade man kunnat önska sig lite mer överlag. Men spelet erbjuder ändå tillräckligt för att man ska vilja spela genom det ännu en gång och hamna överst på prispallen när allt är över. Det är verkligen ett spel för bilälskare och det lyser genom det mesta när det kommer till Forza, vilket är bra. För spelare som hellre vill krocka eller stödja sig på andra bilar tills de når målet i en tävling kan göra det i någon annan valfri arcaderacer. Det här är Forza Motorsport 4 och här tar vi racing på allra största allvar. Om du älskade Forza 3 och kanske fortfarande kör det än idag, är det inget snack om saken. Du ska köpa Forza Motorsport 4 för du kommer älska det precis lika mycket, om inte mer. Som vi redan nosat på sen tidigare i den här recensionen, när det kommer till kritan så levererar Forza Motorsport 4 en av de absolut bästa racingupplevelserna som går att köpa för pengar.

”Forza Motorsport 4 är recenserat pÃ¥ Panasonics Neoplasma TX-P50ST32Y 3DTV som utan tvekan levererar en av de absolut bästa och skarpaste bilderna för bÃ¥de spel och film i vacker 3D och Full-HD i 1080p.”